Omvandla ton-kraft (lång) till pundfot/kvadratsekund

Vänligen ange värden nedan för att omvandla ton-kraft (lång) [tonf (UK)] till pundfot/kvadratsekund [lb*ft/s^2], eller Omvandla pundfot/kvadratsekund till ton-kraft (lång).




Hur man omvandlar Ton-Kraft (Lång) till Pundfot/kvadratsekund

1 tonf (UK) = 72069.8710606745 lb*ft/s^2

Exempel: omvandla 15 tonf (UK) till lb*ft/s^2:
15 tonf (UK) = 15 × 72069.8710606745 lb*ft/s^2 = 1081048.06591012 lb*ft/s^2


Ton-Kraft (Lång) till Pundfot/kvadratsekund Omvandlingstabell

ton-kraft (lång) pundfot/kvadratsekund

Ton-Kraft (Lång)

En kraftenhet som är lika med den kraft som utövas av en lång ton (2 240 pund) under standardgravitation, ungefär 20 000 pund-kraft.

Historia/ursprung

Ton-kraft (lång) härstammar från användningen av den långa tunnan i Storbritannien, främst för ingenjörs- och maritima ändamål, innan införandet av SI-enheter. Den användes för att mäta kraft i sammanhang där imperiella enheter var standard.

Nuvarande användning

Ton-kraft (lång) är i stor utsträckning föråldrad i moderna vetenskapliga och ingenjörsmässiga sammanhang, ersatt av newtonen. Den kan fortfarande användas i vissa historiska eller nischade tillämpningar inom Storbritannien eller i äldre system.


Pundfot/kvadratsekund

Pundfot per kvadratsekund (lb*ft/s^2) är en kraftenhet som representerar den kraft som utövas av en ett pund tung massa som accelererar med en fot per sekund i kvadrat.

Historia/ursprung

Denna enhet härstammar från det imperiella systemet av enheter, som huvudsakligen används i USA, för att kvantifiera kraft baserat på pund som enhet för massa och fot som enhet för avstånd, med sekunder som tidsenhet. Den är relaterad till pundkraft (lbf) men inkluderar en avståndskomponent, vilket gör den till en härledd enhet inom mekanik.

Nuvarande användning

Pundfot per kvadratsekund används sällan i modern praxis; kraft uttrycks vanligtvis i pundkraft (lbf). När den används förekommer den i specifika ingenjörskontexter som involverar kraftberäkningar i imperiella enheter, särskilt inom klassisk mekanik och ingenjörsanalys.